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HYBRIDE RECHARGEABLE
Aucun compromis sur les capacités tout-terrain et fonctionnalités améliorées. La technologie sur laquelle elle repose devient chaque jour plus intelligente et plus durable.
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PRÊT À EN FAIRE VOTRE NOUVEAU LAND ROVER ?
L'extérieur du Defender est sans égal. Sa silhouette caractéristique reflète instantanément le caractère du véhicule.
L'intérieur a été conçu dans un objectif précis. Il peut être personnalisé pour répondre à vos exigences.
Les Defender 90 et 110 sont disponibles en version cinq ou six places, mais le 110 offre l’option des sièges de troisième rangée supplémentaires. Le Defender 130 est un modèle huit places qui assure à vos passagers un confort exclusif.
Notre nouveau matériau sans cuir, Resist, présente une empreinte carbone plus faible que les options en cuir. Extrêmement durable et facile à nettoyer, il présente un grain fin doux au toucher.
Configurez l’habitacle du Defender selon vos goûts. Vous avez le choix entre un habitacle sans console centrale et un siège avant rabattable. Vous pouvez aussi opter pour une console centrale avant, avec ou sans réfrigérateur.
Featuring our toughest materials yet and tested to its very limits. Defender has been designed for optimum durability.
Un modèle polyvalent par nature. Capable d’affronter des terrains extrêmes, le Defender est à l’aise aussi bien dans la jungle urbaine que dans les environnements ensablés ou verglacés.
Taillées pour les aventures du XXIe siècle, nos technologies les plus intuitives à ce jour garantissent confort, connectivité et visibilité.
Les véhicules présentés sont susceptibles de ne pas refléter exactement les dernières optimisations et améliorations. Certaines des fonctionnalités décrites peuvent varier selon les marchés ou les motorisations. Pour en savoir plus sur les spécifications des derniers modèles, veuillez contacter votre concessionnaire Land Rover local.
Une conception inégalée. Le Defender est le véhicule le plus puissant et le plus performant que nous ayons jamais créé. Grâce à sa transmission 4 roues motrices2 en prise permanente, à sa boîte de transfert double vitesse et à son architecture monocoque, il est paré à toutes les éventualités. En toutes circonstances.
Conçu pour les situations les plus extrêmes. Avec sa finition Robustec incroyablement résistante sur les sièges, ses œillets de remorquage arrière noirs apparents et son style extérieur robuste.
Inarrêtable. Où que vous soyez. Le Defender X combine des capacités et des finitions tout-terrain pour vous permettre de vous aventurer encore plus loin. Il y a solide. Et il y a le Defender X.
Le Defender XS Edition est disponible en Gondwana Stone, Hakuba Silver, Santorini Black ou Silicon Silver. Ce modèle distinctif est doté d’un revêtement de bas de carrosserie et de passages de roue couleur carrosserie avec jantes 20” à 5 branches doubles « Style 5095 » en finition Gloss Dark Grey et Contrast Diamond Turned.
Pour les vrais amateurs de conduite. Nous avons réglé l’accélérateur afin d’optimiser le contrôle tout-terrain et le caractère sur route. Avec ses 525 ch CEE et un couple de 625 tr/min, le moteur V8 peut faire passer votre Defender 90 de 0 à 100 km/h en seulement 5,2 secondes, avec une vitesse de pointe de 240 km/h3.
Série de lancement du Defender V8, la Carpathian Edition4 offre le caractère exceptionnel du moteur V8 tout en combinant un contrôle tout-terrain hors-pair et un design extérieur spécifique, notamment avec la combinaison exclusive de peinture Carpathian Grey et le film de protection satiné, ainsi que le hayon et le capot contrastés noirs.
Une conception inégalée. Le Defender est le véhicule le plus puissant et le plus performant que nous ayons jamais créé. Grâce à sa transmission 4 roues motrices2 en prise permanente, à sa boîte de transfert double vitesse et à son architecture monocoque, il est paré à toutes les éventualités. En toutes circonstances.
Conçu pour les situations les plus extrêmes. Avec sa finition Robustec incroyablement résistante sur les sièges, ses œillets de remorquage arrière noirs apparents et son style extérieur robuste.
Inarrêtable. Où que vous soyez. Le Defender X combine des capacités et des finitions tout-terrain pour vous permettre de vous aventurer encore plus loin. Il y a solide. Et il y a le Defender X.
Le Defender XS Edition est disponible en Gondwana Stone, Hakuba Silver, Santorini Black ou Silicon Silver. Ce modèle distinctif est doté d’un revêtement de bas de carrosserie et de passages de roue couleur carrosserie avec jantes 20” à 5 branches doubles « Style 5095 » en finition Gloss Dark Grey et Contrast Diamond Turned.
Pour les vrais amateurs de conduite. Nous avons réglé l’accélérateur afin d’optimiser le contrôle tout-terrain et le caractère sur route. Avec ses 525 ch CEE et un couple de 625 tr/min, le moteur V8 peut faire passer votre Defender 110 de 0 à 100 km/h en seulement 5,4 secondes, avec une vitesse de pointe de 240 km/h3.
Série de lancement du Defender V8, la Carpathian Edition4 offre le caractère exceptionnel du moteur V8 tout en combinant un contrôle tout-terrain hors-pair et un design extérieur spécifique, notamment avec la combinaison exclusive de peinture Carpathian Grey et le film de protection satiné, ainsi que le hayon et le capot contrastés noirs.
Un design à nul autre pareil. Le Defender est notre véhicule le plus puissant et le plus performant à ce jour. Sa transmission 4 roues motrices1 permanentes, sa boîte de transfert double vitesse et son architecture monocoque lui permettent de faire face à toutes les éventualités – quelles qu’elles soient.
Conçu pour les situations les plus extrêmes. Ruban Robustec incroyablement résistant sur les sièges, œillets de remorquage arrière noirs apparents et style extérieur robuste.
Un modèle indomptable, sur tous les terrains. Le Defender X allie capacités et finitions tout-terrain pour vous permettre d’aller toujours plus loin. Un modèle qui redéfinit la notion de solidité.
Le mariage par excellence des capacités tout-terrain et de l’espace. Avec ses sièges chauffants de deuxième et troisième rangées et sa climatisation à quatre zones, le Defender 130 First Edition est le modèle qui vous permet de partager toutes vos aventures à plusieurs – dans un confort absolu.
Conçu pour les situations les plus extrêmes. Le Defender 90 Hard Top X-Dynamic est disponible avec des panneaux latéraux siglés couleur carrosserie. À l’intérieur, un ruban Robustec incroyablement résistant est installé de série sur les sièges.
Le Defender 110 Hard Top propose un espace de chargement de 2 059* litres : pratique et flexible, il est équipé d’un compartiment de rangement sous le plancher verrouillable, afin de garder vos outils hors de vue. Quatre spécifications vous sont proposées : dites adieu aux compromis – pour toujours.
Conçu pour les situations les plus extrêmes. Le Defender 110 Hard Top X-Dynamic est disponible avec des panneaux latéraux siglés couleur carrosserie. À l’intérieur, un ruban Robustec incroyablement résistant est installé de série sur les sièges.
Aucun compromis sur les capacités tout-terrain et fonctionnalités améliorées. La technologie sur laquelle elle repose devient chaque jour plus intelligente et plus durable.
Des possibilités illimitées. Pour partir à la conquête du monde, choisissez parmi les quatre packs ci-dessous.
Répondez à 3 questions rapides pour trouver votre pack d'accessoires defender idéal.
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World Car Awards : Prix mondiaux automobiles.
World Car Design of the Year : Prix du design automobile de l’année.
*Le volume liquide correspond à celui de la norme du secteur, qui se mesure en remplissant l'espace de chargement de liquide.
Les chiffres fournis sont issus des tests officiels du fabricant conformément à la législation de l’UE avec une batterie complètement chargée. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée. Les valeurs d’émissions de CO2, de consommation de carburant et d’autonomie peuvent varier en fonction de facteurs tels que le style de conduite, les conditions environnementales, la charge, l’installation des roues, les accessoires montés, l'itinéraire emprunté et l’état de la batterie. Les données d’autonomie sont basées sur l’autonomie des véhicules de production sur un trajet standard.
1Liquide : volume mesuré en simulant un espace de chargement rempli de liquide. Rangement sous plancher compris, cric et outils exclus.
2La transmission 4 roues motrices permanente est montée de série sur le Land Rover Defender, à l’exception des modèles équipés des moteurs D200, D250, D300, P400 et P400e qui bénéficient du système de transmission intégrale intelligente de série.
3La vitesse maximale est de 191 km/h lorsque des jantes de 20” sont montées..
4Les modèles Defender V8 ne disposent pas de la capacité de charge de toit dynamique.
Les fonctionnalités proposées en option et leur disponibilité peuvent varier en fonction des spécifications du véhicule (modèle et motorisation). Leur installation peut nécessiter celle d’autres équipements. Veuillez contacter votre concessionnaire local pour plus de renseignements. Vous pouvez également configurer votre véhicule en ligne.
Les fonctionnalités embarquées ne doivent être utilisées par le conducteur que lorsque cela ne présente aucun danger. Le conducteur doit avoir en permanence la maîtrise totale de son véhicule.
Les fonctionnalités, options et services tiers de Pivi et InControl ainsi que leur disponibilité varient selon les pays. Contactez votre concessionnaire Land Rover pour connaître les disponibilités et l’ensemble des conditions applicables dans votre pays. Certaines fonctionnalités requièrent une carte SIM appropriée associée à un forfait données adapté, pour lequel la souscription devra être prolongée après la période initiale indiquée par votre concessionnaire. La connectivité au réseau de téléphonie mobile ne peut pas être garantie dans toutes les régions. Les informations et images présentées en rapport avec la technologie InControl, y compris les écrans ou les séquences, sont soumises à des mises à jour logicielles, au contrôle de version et à d’autres modifications visuelles/système selon les options sélectionnées.
Séquences tout-terrain réalisées dans un lieu dédié avec autorisations complètes.
La conduite sur terrain difficile nécessite de l’expérience ainsi qu’une formation complète. Risque de blessure et de dommage. Ne conduisez jamais au-delà de vos capacités.
Les mises à jour nécessitent une connexion de données.